Коаксиальная акустика Helix Ci7 C165.2FM-S3

Серия Helix Compose i7 – про High-End без компромиссов, влияние родственного Brax с его эталонами качества, производство в Германии и оптимизацию для полноценного погружения в музыку. Кроме технически сильной базы коаксиальной акустики Helix Ci7 C165.2FM-S3 сопротивление подобрано идеально для работы с автомобильными усилителями Helix и Match – отсюда и отличная производительность динамиков. Бонусом Compose добавил 4 обновленные технологии, чтобы максимально упростить все моменты инсталляции.
Немецкий апгрейд коаксиальной акустики оказался очень успешным в точности воспроизведения, взаимодействии частот и прочее. Поэтому не стоит держаться за предубеждения, когда можно купить Helix Ci7 C165.2FM-S3 и сильно изменить представление о коаксиалах.
Свойство Helix Ci7 C165.2FM-S3:

• Высокотехнологичный полимер в корзине. В обеих сериях – Ci7 и Ci3 – корзины оснащены полимерным композитом, усиленным сферами из стекла. Так инженеры добились стабильности (с сокращением собственного резонанса), отсутствие модуляции в магнитах и предельной стойкости в разных тепловых условиях. А последнее достоинство полимера – сильно уменьшенные габариты корзины, которая станет в большее количество проектов с ограничениями в пространстве;
• Универсальность для транспорта с FlexMount165. Речь о системе крепления из адаптерных колец, она позволяет устанавливать Helix Ci7 C165.2FM-S3 практически во все транспортные средства. И универсальная коаксиальная акустика без проблем становится динамиком под конкретный автомобиль с монтажом в штатные отверстия с акустической оптимизацией;
  
• Формат «Plug & Play» в лучшем исполнении. Подключение коаксиальной акустики Helix к оригинальному жгуту проводов комфортным способом организуют WireKits. Немецкое производство строго следит за стандартами автопрома, а эти кабели-адаптеры полностью соответствуют требованиям для работы в сложных условиях – стандартная история для установщиков;
• Особенности звуковой катушки. Внушительные размеры звуковой катушки Helix Ci7 C165.2FM-S3 (37 мм) оказались причиной наименьшей тепловой компрессии и впечатляющей мощности.
  

Преимущества коаксиальной акустики в авто:

• Высокоэффективность динамиков. Платформа Compose – пример интеллектуальной инженерии и высокоэффективной технологии 3 Ом. Поэтому можно смело купить Helix Ci7 C165.2FM-S3 с расчетом на работу со всеми автомобильными усилками от Хеликс или Матч и отличное звуковое давление;
  
• Точность и согласованность коаксиалов. В одной коаксиальной акустике инженеры Хеликса объединили лучшее от мидбаса Ci7 W165FM-S3 High-End и твитера Ci7 T20FM-SC. А привело это к невероятно точному и согласованному по времени звучанию, что особо выручает в сложных условиях для акустики;
  
• Основатель стандарта. Терминал под мидбас ProConnect – брендовый стандарт для отрасли и разъем профессионального уровня, чтобы обеспечить безопасное подключение к комплектам WireKits и пользоваться привычным акустическими кабелями и адаптерными кабелями с помощью плоских штекеров. Результат: предельная гибкость в проектах Вашей акустической системы с защитой и высокой нагруженностью в электрике и механике;
  
• Шёлковый купол твитера. Твитерная часть Helix Ci7 C165.2FM-S3 сильно отличилась широкой дисперсией (20 мм) и соединительным объемом для минимально доступной резонансной частоты. А мягкость и мелкие ячейки купола гарантируют плавность отклика на высоких частотах;
  
• Мидбасовый бумажный диффузор. Специальная бумага Ultra High Damping использовалась для диффузора мидбаса на 165 мм, чтобы добиться лучшей импульсной и частотной характеристик.
  

Универсальное решение в виде Helix Ci7 C165.2FM-S3 создано для аудиофилов с желанием ощутить когерентную звуковую сцену от динамика в одной позиции. Больше выгоды дает платформа Compose с практичным дизайном и технологиями для простого монтажа.

Обратите внимание, коаксиальная акустика HELIX Ci7 C165.2FM-S3 не оснащена встроенным кроссовером. Активная работа потребует 2 усиленных канала DSP на динамик с необходимостью в установке фильтра верхних частот для высокочастотника. Альтернативно можно воспользоваться отдельным кроссовером Ci7 FX-UNI.2.

Тест CARMUS